Port Żerański to wysypisko śmieci!

Podczas posiedzenia Komisji Ochrony Środowiska Rady Dzielnicy Białołęka w dniu 4 lipca 2017r. wnioskowałem o zwołanie nadzwyczajnego posiedzenia Komisji Ochrony Środowiska w sprawie sytuacji w Porcie Żerańskim. Dodatkowo wnioskowałem, żeby takie posiedzenie odbyło się na terenie Portu, aby każdy z członków komisji osobiście zobaczył i odczuł, co tam się dzieje. Wniosek nie uzyskał akceptacji ale zostałem poproszony o zrobienie zdjęć, żeby radni mogli się zapoznać z sytuacją w Porcie. Poniższe zdjęcia powstały podczas kilku wizyt w Porcie Żerańskim.
Główne problemy:
- bardzo duży ruch ciężarówek niszczy drogę wjazdową od strony Modlińskiej. Śmieci wysypują się z ciężarówek. Ruch jest bardzo uciążliwy (hałas, spaliny, śmieci, rozjeżdżona droga) i trudno sobie wyobrazić rozwój sportu i rekreacji na tym terenie bez likwidacji ruchu ciężarówek,
- cały teren portu jest jednym wielkim wysypiskiem śmieci, szczególnie teren wzdłuż drogi od strony ul. Marywilskiej,
- przy trzecim basenie portowym zlokalizowane jest miejsce "dzikiej" wymiany oleju w samochodach,
- woda w basenach portowych jest pełna śmieci m.in. spływających z terenu firm prowadzących działalność związaną z przetwarzaniem odpadów,
- na terenie portu jest kilka miejsc wykorzystywanych do wypalania kabli.

Nasze postulaty:
Przede wszystkim wnioskujemy o zamknięcie przejazdu (fizyczne zagrodzenie) na wysokości pierwszego basenu portowego (patrząc od strony ul. Modlińskiej). Bez likwidacji ruchu ciężarówek nie ma możliwości zapanowania nad sytuacją przynajmniej na terenie nabrzeża pierwszego basenu portowego, czyli tam, gdzie zlokalizowane są kluby sportowe. Firmy, które prowadzą działalność przy trzecim basenie portowym, zachowają dojazd od strony ul. Marywilskiej.

opracował: Waldemar Kamiński
 

Nawierzchnia drogi wjazdowej do portu jest zniszczona przez ciężarówki dowożące materiały do firm przetwarzających odpady, zlokalizowanych przy  trzecim basenie portowym:

 

 

 

Niemalże przy samym wejściu na teren portu od strony ul. Modlińskiej, w odległości kilkudziesięciu metrów od bramy, zaczynają się wysypiska śmieci:

Teren portu wykorzystywany jest też do zrzutu cementu z betoniarek oraz gruzu:

Woda w basenach portowych jest pełna śmieci m.in. spływających z terenu firm prowadzących działalność związaną z przetwarzaniem odpadów:

 

Możliwą przyczyną śmierci tego łabędzia było zjedzenie pływających w wodzie drobnych plastikowych śmieci:

Cały teren pokryty jest wysypiskami śmieci, więc firmy prowadzące działalność na terenie portu też nie zwracają uwagi na czystość i porządek:

Wzdłuż dróg na terenie portu ciągną się pryzmy ze śmieciami:

 

 

Teren, na którym prowadzą działalność firmy przetwarzające odpady, przylega bezpośrednio do basenu portowego. Zanieczyszczenia są spłukiwane przez deszcz wprost do wody:

Teren wzdłuż drogi od strony ul. Marywilskiej to jedno wielkie wysypisko śmieci:

W niektórych miejscach widać, że teren ten jest wykorzystywany do wypalania kabli:

 

Przy trzecim basenie portowym zlokalizowane jest miejsce do wymiany oleju w samochodach. Użytkownicy się z tym nie kryją:

 

Także teren wzdłuż brzegu usłany jest śmieciami, które odkładały się od wielu lat:

Kolejne miejsce służące do wypalania kabli:

 

 

 

Prom tylko dla młodych, sprawnych i w gumowcach?

Zarząd Zieleni m.st. Warszawy ogłosił, że wraz z Fundacją Integracja rozpoczął intensywne prace nad poprawą dostępności terenów zielonych. I w związku z tym, prosi o zgłaszanie barier napotykanych w parkach, skwerach czy zieleńcach Warszawy. Chodzi o bariery, które mogą stanowić problem dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, np. osoby z niepełnosprawnością, rodziców z dziećmi, osoby starsze, osoby z czasową niepełnosprawnością itp.

Bardzo nas cieszy ta inicjatywa i chętnie pomożemy Zarządowi Zieleni choć trochę ulepszyć naszą dzielnicę. Zgłaszamy do konkursu dojście do promu na Kępie Tarchomińskiej.

 

W obecnym stanie dojście do promu jest dostępne tylko dla osób młodych, silnych, sprawnych fizycznie i w gumowcach.

 

 

na 526 kilometrze Wisły jest nasz białołęcki prom do Łomianek

najpierw ostry zjazd po schodkach (lub obok)

następnie ostry zjazd po wyżłobionej przez wodę ścieżce

 

lądujemy w piaskownicy 

 

przedzieramy się wśród pokrzyw i zwisających gałęzi

 

następnie doły z błotem

 

odcinek specjalny

 



odcinek po betonowych płytach pokrytych błotem

 



odcinek usłany szkłem

Czy Służba Brzegowa mogłaby czasem dotrzeć do naszej przeprawy? Te szkła trzeba uprzątnąć.

 

i możemy cieszyć się widokiem na Wisłę

Ostry zjazd po schodkach można ominąć dzięki drodze schodzącej z wału kilkadziesiąt metrów obok:

 

ale tu też szybko zaczynają się "schody":

 

 

 



drzewa zalegają na ścieżce

 

nawierzchnia tylko dla samochodów terenowych 

Podsumowując: miasto wydaje duże pieniądze na utrzymywanie przeprawy promowej ale żałuje pieniędzy na uporządkowanie i poprawienie ścieżki prowadzącej do przeprawy.
Konieczne jest uporządkowanie i utwardzenie ścieżki prowadzącej do przeprawy. Ostatni odcinek stanowią płyty betonowe, które wystarczy oczyścić z naniesionego błota.




Do pełni szczęścia przydało by się jeszcze uporządkować teren nad samą rzeką, gdzie obecnie jest zwyczajny bałagan:

 

Park nad Kanałem Żerańskim

Pod latarnią najciemniej?
Tym razem interweniujemy w parku, który pewnie wielu z Państwa mija codziennie jadąc do pracy.
Ul. Modlińska pomiędzy kanałem Żerańskim a Kowalczyka. Ciekawe, przez ile sezonów to się musiało odkładać?

 

 



kolejna interwencja: ulica Żerańska

Nasza kolejna interwencja:

 ul. Żerańska róg Gołdapskiej - małe lokalne wysypisko śmieci i gruzu

 

 

Wiślany System Informacyjny.

Wiślany System Informacyjny

 

Zapewne wielu z Państwa już zwróciło uwagę na nowe betonowe słupki np. wzdłuż ścieżki na wale wiślanym, to Wiślany System Informacyjny, który od tego roku będzie obowiązywał nad Wisłą.
Nie jesteśmy pewni, czy o uzyskanie takiego właśnie skrótu pomysłodawcom chodziło (WSI?), ale cały system bardzo nam się podoba. Surowy, prosty, estetyczny.
Za WSI :-) odpowiada Zieleń Warszawska. Generalnie brawo.

Jedna przykra informacja: z tego, co udało nam się dowiedzieć w Zieleni Warszawskiej, to systemem tym nie zostanie objęty kanał Żerański.

 

PS

nie wszystkie z powyższych zdjęć zostały zrobione na Białołęce. Np. siłownie nad Wisłą są przewidziane tylko w lepszych dzielnicach :-(